En esta sección mostramos la evolución de nuestro coche a través de todos los prototipos que hemos construido hasta ahora y algunos proyectos de ingeniería que hemos realizado, como nuestro circuito y túnel de viento.
Cada uno representa un paso en nuestro proceso de aprendizaje. Se pueden ver los cambios, las mejoras y las soluciones que hemos ido aplicando conforme avanzábamos. Aunque todavía nos queda mucho camino por recorrer, el progreso es notable entre una versión y otra.
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Primer coche diseñado por nuestro cuerpo de ingenieros. Diseño pesado y sin halo. Sirvió como base para posteriores diseños.
Segundo modelo llevado a cabo por nuestro equipo de ingenieros. Ya tiene halo, y es bastante más aerodinámico; los laterales están en cuesta hacia arriba para minimizar la carga aerodinámica y los vórtices provocados por las ruedas.
Tercer coche realizado por nuestros ingenieros. Mucho más aerodinámico, fino y ligero, ya sin las ruedas integradas en el diseño para hacer las primeras pruebas con las oficiales.
Cuarto coche que nuestros ingenieros diseñaron. Coche hecho in extremis para llevar a la fase de pruebas a Málaga, con tiempos relativamente buenos para nuestras expectativas. Bastante resistente y con una aerodinámica algo peores que el anterior modelo, pero aún así, bastante buena.


Cuarto modelo. Modelo intermedio para llegar a la competición de jerez. Se han hecho diversos bocetos para probarlo con las partes desmontables. Bastante estrecho y con una gran aerodinámica.


Coche pre-final. Versión mejorada de su predecesor, con sus piezas desmontables ya probadas , aquí se ven sus dos versiones; estrecho y simple, pero veloz.


